COMMENT EST FABRIQUÉE NOTRE POMPE CENTRIFUGE À ENTRAÎNEMENT MAGNÉTIQUE COMPASS

COMPAS DE POMPE CENTRIFUGE À ENTRAÎNEMENT MAGNÉTIQUE

La pompe centrifuge est une turbomachine hydraulique opératrice capable de traiter le fluide par effet centrifuge dans des canaux fixes et rotatifs toujours ouverts, sans modifier la compressibilité du fluide. D'où le nom de pompe centrifuge. La rotation imprimée par les aimants à la roue donne de l'énergie cinétique au flux (accélération radiale), qui est transformée en énergie de pression dans les canaux divergents suivants.

Les composants principaux d'une pompe centrifuge à entraînement magnétique sont :

L'impeller est le composant principal de la pompe centrifuge et la partie mobile avec laquelle le fluide échange de l'énergie. Fabriquée en matériau plastique renforcé de fibres (PP + FRP ou PVDF + CF selon l'utilisation de la pompe centrifuge et du fluide traité), elle est composée d'une série de pales courbées formant des canaux de plus en plus grands au fur et à mesure que le rayon augmente. L'impeller fermée augmente l'efficacité de la pompe (moins de pertes de charge) mais ne permet pas le passage de liquides sales. Elle est directement clavetée sur l'aimant interne avec lequel elle tourne solidairement et est soutenue par un arbre fixe. Il n'y a pas de connexion directe entre le moteur et l'impeller ; le mouvement est transmis uniquement par interaction magnétique, d'où l'importance d'utiliser des fluides à faible viscosité (max 200 cps).

Des débits volumétriques [m³/h] et des hauteurs manométriques [m] différents peuvent être atteints en contrôlant le diamètre de l'impeller, la courbure, la hauteur et le nombre de pales.

Pour chaque impeller, il y aura une courbe caractéristique de la pompe centrifuge à entraînement magnétique, c'est-à-dire la hauteur manométrique qui peut être atteinte pour un certain débit, la plage de fonctionnement et le point de fonctionnement.

Le corps de pompe ou la volute, en forme d'escargot, avec une section croissante dans la direction du mouvement, permet l'aspiration du fluide de manière axiale et l'évacuation radiale vers le haut. En plus de diriger le flux, il est également fondamental pour les performances de la pompe centrifuge à entraînement magnétique : la zone croissante ralentit de manière appropriée le fluide, donc l'énergie cinétique est transformée en énergie de pression.

L'aimant externe est claveté sur le moteur et transmet sa rotation à l'impeller. Il ne rentre jamais en contact avec le fluide, donc il n'est pas sujet aux phénomènes d'usure et de corrosion.

Le coupe-séparateur assure l'isolation du fluide et de la partie hydraulique de l'environnement externe. Il est complètement scellé pour éviter les fuites de liquide. Il sépare l'impeller (et l'aimant interne) de l'aimant externe, et est construit du même matériau que le corps de la pompe pour garantir la compatibilité chimique avec le liquide mais n'influence pas l'entraînement magnétique. Dans une pompe à entraînement magnétique, la concentricité de l'impeller est maintenue par les forces magnétiques en direction radiale et par l'arbre fixe par rapport au coupe.

Le moteur est l'organe qui imprime la rotation. Dans la plupart des cas, il s'agit d'un moteur électrique à 2 pôles (environ 3000 tr/min). Différentes courbes caractéristiques de la pompe centrifuge à entraînement magnétique peuvent être obtenues en fonction du nombre de tours.

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