La pompe centrifuge est une turbomachine hydraulique capable de traiter le fluide par le travail effectué par effet centrifuge à travers des canaux fixes et rotatifs toujours ouverts, sans modifier la compressibilité du fluide lui-même. D'où le nom de pompe centrifuge. Le mouvement mécanique transmis par le moteur à la roue (girante) fournit de l'énergie cinétique au flux (accélération dans la direction radiale) qui est transformée en énergie de pression dans les canaux divergents suivants. Les composants principaux d'une pompe centrifuge verticale sont :

• La roue (girante) est le composant principal de la pompe centrifuge et la partie mobile avec laquelle le fluide échange de l'énergie. Fabriquée en matière plastique renforcée de fibres (PP + FRP ou PVDF + CF selon l'utilisation de la pompe centrifuge et du fluide traité), elle est composée d'une série de pales courbées formant des canaux de plus en plus grands au fur et à mesure que le rayon augmente. La roue ouverte permet le passage de liquides légèrement sales, tandis que le traitement de fluides avec des viscosités jusqu'à 500 CPS ou des poids spécifiques jusqu'à 1,9 kg/L est garanti par le mouvement solidaire et concentrique de la roue par rapport au moteur, connectés via un arbre et un accouplement de transmission. Il est possible d'atteindre différents débits volumétriques [m³/h] et hauteurs manométriques [m] en contrôlant le diamètre, la courbure, la hauteur et le nombre de pales de la roue. Pour chaque roue, il y aura une courbe caractéristique de la pompe centrifuge, c'est-à-dire quelle hauteur manométrique peut être atteinte pour un certain débit, la plage de fonctionnement et le point de travail.
• Le corps de pompe ou volute, en forme d'escargot, avec une section croissante dans le sens du mouvement, permet l'aspiration axiale verticale du fluide et la refoulement radial vers le côté, convoyé vers le haut par un tuyau de refoulement. En plus de diriger le flux, il est également fondamental pour les performances de la pompe centrifuge : la zone croissante ralentit de manière appropriée le fluide, donc l'énergie cinétique est transformée en énergie de pression.
• La bague d'usure est le composant qui travaille par frottement, donc soumis à une plus grande usure. Elle maintient l'arbre en position parfaitement concentrique par rapport au moteur, qui sinon tournerait de manière excentrique en raison des forces agissant sur la roue. Elle est composée d'une partie tournante solidaire avec la roue et d'une partie fixe bloquée par rapport aux composants statiques de la pompe centrifuge. Normalement, une pompe centrifuge atteint des vitesses de rotation d'environ 3000 tr/min, donc elle atteint des températures très élevées en très peu de temps. Il est essentiel que la bague soit toujours refroidie (par le liquide de travail lui-même) et que la pompe centrifuge ne soit jamais mise en marche à sec, sinon il y a un risque de faire fondre les composants fixes. La bague est faite de carbure de silicium et de Téflon, qui garantissent moins d'usure, une plus grande résistance mécanique et chimique, et supportent mieux les chocs thermiques, permettant de travailler à des températures plus élevées.
• La lanterne contient les éléments de transmission du mouvement : arbre et roulement reliés au moteur via l'accouplement de transmission. Elle doit garantir la parfaite concentricité entre les parties fixes et rotatives. À elle se connecte la colonne de revêtement, qui entrera en contact avec le fluide, via une plaque de support. La structure globale doit être la plus solide et stable possible pour minimiser les vibrations qui seraient transmises le long de toute la longueur de la pompe centrifuge verticale.
• Le moteur est l'organe qui transmet le mouvement. Dans la plupart des cas, il s'agit d'un moteur électrique à 2 pôles (environ 3000 tr/min). Selon le nombre de tours, différentes courbes caractéristiques de la pompe centrifuge peuvent être obtenues.